QUE SE HA DE HACER PARA
OBTENER UN CERTIFICADO RN
Para obtener para su barco un certificado de rating RN, ha de tener claro que bajo la regla RN existen 2 modalidades de certificado:
CERTIFICADO RN "VERIFICADO"
El certificado RN Verificado es el que se da, cuando todos los datos y medidas correspondientes al casco, jarcia y velas han sido tomados por un medidor de Cruceros.
Esto quiere decir que el barco ha sido pesado, con un dinamómetro de precisión y en las condiciones de "Barco vacio" que concreta la Regla, tomando, en estas condiciones los lanzamientos, francobordos y cumplimentando la 2ª hoja del certificado donde se indican la situación de los lastres, si los hubiera, y detalles de la operación de pesaje.
Si el barco ha tenido un certificado IMS se puede sacar el peso, calculando el desplazamiento a partir de los francobordos y los offsets IMS.
Es preceptivo que el certificado "Verificado" vaya siempre acompañado de la 2ª hoja.
En el formato del
certificado aparecerá en la parte superior derecha la indicación
de:
Tipo_cert: Verificado.
Los certificados verificados se exigirán principalmente en las regatas de Copa España, campeonatos regionales y cualquier otra que el Comité Organizador lo crea oportuno.
Se ha de mandar a las oficinas de la RANC o a la de la RFEV el formulario de "Solicitud de 1er. certificado" convenientemente cumplimentado por un medidor de Crucero.
En el caso de la incorporación o cambio de alguna medida, se ha de hacer llegar el formulario de "Modificación de medidas".
CERTIFICADO RN CLUB
El certificado RN CLUB, es el certificado en que las medidas del barco no han sido tomadas por un medidor y al ser el RN un sistema que no es autodeclarativo, será la Autoridad Revalidadora la que procederá a aplicar las medidas estandarizadas para la serie. El procedimiento es el de estandarizar las medidas de eslora, manga, lanzamientos y calado correspondientes al estandar de la serie y aplicando para las medidas de jarcia y velas las medidas máximas encontradas en barcos de la misma serie mas una ligera penalización.
El armador podrá incorporar a un certificado CLUB cualquier medida tomada por un medidor, sustituyendo asi, las medidas estandarizadas.
Puede ser de CLUB, un certificado al que se le hayan medido las velas o parte de la jarcia o incluso casi todo el barco, pero aunque que solo una medida no haya sido tomada por un medidor, el certificado seguirá siendo de CLUB.
Los certificados de CLUB son totalmente compatibles con los "Verificados".
Los certificados de CLUB serán válidos para las regatas RN en que no se exijan certificados "Verificados".
En cuanto al coste de la emisión de certificados RN no hay diferencia de tarifa entre un certificado RN "Verificado" y un certificado RN de CLUB, la diferencia económica esta en los honorarios del medidor.
Si el certificado de CLUB, no ha sido pesado, no tiene por que llevar 2ª hoja.
En el certificado aparecerá la palabra CLUB, debajo del logo del RN, en la marca de aguas del papel y en la parte superior derecha la indicación: Tipo_Cert: CLUB